Программа профессиональной переподготовки по профессии рабочего «Механик по ремонту и техническому обслуживанию беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее» разработана с учетом тенденций и векторов развития отрасли БАС и направлена на подготовку специалистов в данной сфере.
Актуальность программы обусловлена ростом спроса на специалистов по техническому обслуживанию БВС в различных сферах, таких как сельское хозяйство, логистика, мониторинг и оборонная промышленность. Развитие технологий беспилотных авиационных систем и расширение сфер их применения способствуют стремительному росту потребности в квалифицированных специалистах по техническому обслуживанию и ремонту данной техники. Согласно Стратегии развития беспилотной авиации в Российской Федерации на период до 2030 года, прогнозируемый кадровый спрос в отрасли может достичь миллиона специалистов, из которых значительная часть — специалисты инженерно-технического профиля.
«Университет 2035» и МГТУ им. Н.Э. Баумана реализуют в сетевой форме образовательную программу по подготовке механиков по ремонту и обслуживанию БВС массой до 30 килограммов в рамках пилотного проекта.
В IV квартале 2026 года пройдет обучение под нужды отраслевого заказчика слушателей по новой профессии рабочего «Механик по ремонту и техническому обслуживанию беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее» (уровень квалификации № 3), спроектированной «Университет 2035» и участниками пилотного проекта. Профессия входит в утвержденный приказом Минпросвещения России перечень профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение, в целях реализации пилотного проекта по созданию системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, а также в сфере эксплуатации беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, и контроля за уровнем квалификации указанных специалистов, не включенных в перечень специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации.
Теоретический блок образовательной программы реализуется «Университет 2035» в качестве базовой организации и предусматривает для слушателя возможность углубленного изучения материала в рамках самостоятельной работы, возможность повторения пройденного материала на цифровой платформе Университета 2035.
МГТУ им. Н.Э. Баумана выступает как организация-участник и реализует в очной форме практический блок образовательной программы. В ходе занятий осваиваются конкретные производственные задачи: диагностика навигационных и управляющих систем с применением мультиметра и специализированного ПО, восстановление электронных компонентов (ремонт плат, пайка SMD-элементов), а также ремонт конструкций из композитных материалов с использованием эпоксидных смол и углеволокна. Особое внимание уделяется силовым установкам – плановому обслуживанию ДВС (замена свечей, регулировка карбюратора).
В целом, программа направлена на получение компетенций по техническому обслуживанию, ремонту беспилотных воздушных судов, выполнению отдельных технологических операций.
Напомним, в июне 2026 года МГТУ им. Н.Э. Баумана в статусе МЦПК стал победителем отбора организаций-участников для реализации образовательных программ в рамках пилотного проекта по образовательной программе профессиональной подготовки по профессии рабочего «Механик по ремонту и техническому обслуживанию беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее» (уровень квалификации № 3) в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем».
Вы научитесь:
Идентифицировать типы, аэродинамические схемы и функциональные системы БВС.
Проводить диагностирование, техническое обслуживание, локализацию неисправностей и контроль работоспособности систем и подсистем БВС.
Выполнять контрольно-восстановительный ремонт элементов беспилотной авиационной системы, включая функциональные элементы, рабочую поверхность и полезную нагрузку.
Ремонтировать и обслуживать рабочую поверхность БВС с помощью композитных материалов.
Ремонтировать и обслуживать силовую установку БВС, проводить плановое обслуживание двигателя внутреннего сгорания.
Тестировать и рассчитывать параметры силовой установки, диагностировать и тестировать бесколлекторный электродвигатель.
Настраивать, калибровать и тестировать беспилотные авиационные системы.
Читать техническую и эксплуатационную документацию, оформлять отчетность.онную документацию, оформлять отчетность.
